Die renommierte Fachzeitschrift Motorrad berichtet in ihrem neuen Artikel über unsere 300 Rally.
Hier findet ihr die Zusammenfasung:
Die noch junge Motorradmarke Voge, bringt mit der 300 Rally frischen Wind in die Nische der leichten Enduros mit Rallye-Optik. Ihr stärkstes Verkaufsargument: ein Einstiegspreis von nur 4.599 Euro (inkl. Überführung) – und damit rund 3.000 Euro günstiger als die etablierte Honda CRF 300 Rally, die im Oktober 2022 noch 7.240 Euro kostet.
Doch Voge punktet nicht nur beim Preis. Der wassergekühlte Einzylindermotor mit 292 Kubik leistet 29 PS und 25 Nm Drehmoment – das sind 2 PS mehr als bei der Honda mit 286 Kubik. Zwar ist die Voge mit 158 Kilogramm (vollgetankt) etwas schwerer als die Honda (153 kg), bewegt sich aber weiterhin im agilen Leichtgewicht-Segment.
Auch bei Fahrwerk, Geometrie und Ausstattung nähert sich die Voge dem Vorbild an – inklusive 6-Gang-Getriebe, modernen Komponenten und Rallye-Design. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 125 km/h, etwas unter der CRF 300 Rally (135 km/h), doch dafür könnte die kürzere Übersetzung im Gelände Vorteile bringen.
Fazit: Die Voge 300 Rally bietet echtes Rallye-Feeling zum Kampfpreis. Wer auf der Suche nach einer günstigen, alltagstauglichen Enduro mit Offroad-Ambitionen ist, sollte sich den Neuling im Frühjahr 2023 genauer ansehen.
Den kompletten Artikel könnt ihr hier lesen
(Quelle: Motorrad)
