Der VOGE SR450X bringt den Adventure-Gedanken ins Maxi-Scooter-Segment. Sein 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 398 ccm leistet 31 kW (42 PS) und liefert 42 Nm Drehmoment. Damit hat der SR450X genug Kraft für den täglichen Weg zur Arbeit, für zügige Überlandfahrten und für längere Strecken, bei denen ein souveräner Antritt zählt.
Schon beim ersten Blick zeigt sich, dass dieser Scooter mehr vorhat als nur Stadtverkehr. Die hohe Front, das elektrisch verstellbare Windschild und die robuste Linienführung geben ihm einen eigenständigen Auftritt. Mit 180 mm Bodenfreiheit und Speichenrädern mit schlauchlosen Maxxis-Reifen ist der SR450X zudem besser auf wechselnde Untergründe vorbereitet als klassische Roller. Für Passagen im Stehen sind speziell ausgelegte Fußrasten vorgesehen, die mehr Halt und Kontrolle geben, wenn der Untergrund unebener wird.
Das Fahrwerk passt zu diesem Charakter. Die Premium Upside-Down-Gabel von KYB sorgt für ein stabiles Gefühl am Vorderrad und ein präzises Handling. Scheibenbremsen mit ABS und die Traktionskontrolle TCS unterstützen den Fahrer bei nasser Fahrbahn, in engen Kurven oder wenn der Untergrund nicht ganz berechenbar ist. Eine Reifendruckanzeige liefert zusätzliche Sicherheit, bevor aus einer kleinen Unachtsamkeit ein echtes Thema wird.
Auch beim Komfort zeigt der SR450X, dass er für mehr als kurze Wege gebaut ist. Sitz- und Griffheizung machen kühle Morgen angenehmer, das TFT-Display stellt alle wichtigen Informationen klar dar. Keyless System und USB-Ladebuchse erleichtern den Alltag, während der große Stauraum unter der Sitzbank Platz für zwei Helme bietet. Mit seinem 18-Liter-Tank bringt der SR450X außerdem die nötige Reichweite für längere Touren mit.
So entsteht ein Scooter, der sich nicht auf eine Rolle festlegen lässt. Der VOGE SR450X ist praktisch genug für jeden Tag und stark genug für alles, was nach Feierabend oder am Wochenende wartet. Ein Maxi-Scooter mit Abenteuerlust.
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 270 Euro (125 ccm) und 370 Euro (ab 125 ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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(ab Fzg.-Übergabedatum, bis max. 40.000 km Laufleistung)
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