NAKED

R125 ABS

Nicht nur für Einsteiger interessant: die VOGE R125 ABS.

125R ENTDECKEN
OFFROAD

300RALLY

Sportlich, leicht und einfach zu bedienen – die VOGE 300Rally

300RALLY ENTDECKEN
SCOOTER

SR4 MAX 350

Der erste Roller in der VOGE Familie mischt in der 350er-Klasse mit.

SR4 MAX 350 ENTDECKEN
ADVENTURE

650DSX

Den Office-Alltag gegen ein Off-road-Abenteuer tauschen? Mit der VOGE 650DSX kein Problem.

650DSX ENTDECKEN
CLASSIC

300AC

Es gibt Dinge, die kommen niemals aus der Mode.

300AC ENTDECKEN
  • NEU!
    R125 ABS Sportlicher Allrounder für Einsteiger und Fortgeschrittene.
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  • 300RALLY Ein offroad-taugliches Einsteiger-Geländemotorrad.
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  • SR4 MAX 350 Kräftiger Motor und agiles Handling.
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  • 650DSX Mit der neuen VOGE 650DSX spürt man ein unvergleichliches Gefühl der Freiheit.
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  • NEU!
    500AC Das kompakte Retro-Bike mit seinem elegant geschwungenen Design.
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  • 500DS Für alle, die auch mal ihrem inneren Entdeckertrieb folgen wollen.
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News

Presseinformation - Voge präsentiert attraktive Preis-Aktion: Voge 500 DS und 500 DSX bis zu 1.200 Euro günstiger

Weiden, Mai 2023. Ab sofort startet der große Voge Preis-Coup: Bis  31. Juli 2023 gibt es für die leistungsstarken Reise-Enduros Voge 500 DS und Voge…

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kradblatt_300AC
"Sissi", eine Voge 300AC - ein Privatbericht nach 40.000km

Nach sage und schreibe 40.000 km, mehreren Ländern und vielen Eindrücken berichtet Stefan Kreitner über seine Erfahrung mit seiner "Sissi" - einer Vog…

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Motoretta_SR4 Max
Motoretta testet Voge SR4 Max 350 - "attraktives Preis- Leistungsverhältnis"

Motoretta hat sich unseren Voge SR4 Max 350 mal etwas genauer angesehen und einen Testbericht in der aktuellen Ausgabe Mai/Juni 2023 veröffentlicht.…

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Motorrad Testival am Nürburgring vom 5.-7.5.2023

Das MOTORRAD Testival ist ein langes Wochenende, an dem alle TeilnehmerInnen die Motorräder ihrer Lieblingskategorien im direkten Vergleich testen…

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VOGE Motorräder – ausgereifte Bikes zu attraktiven Preisen

Freiheit und Leidenschaft auf dem Motorrad – genau das verkörpert VOGE! Denn diese Eigenschaften sind es, die seit jeher Biker auf der ganzen Welt motivieren und antreiben. Egal, ob auf der kurvigen Landstraße, im engen Straßengewirr der Großstadt oder im staubigen Gelände. Mit elektrisierendem Design und ausgereifter technischer Ausstattung begeistert VOGE jeden, der sich einmal in den Sattel gesetzt hat.

Hinter VOGE steht der chinesische Loncin-Konzern. Nach der Gründung im Jahr 1993 konzentrierte sich Loncin zunächst auf den Bau von Verbrennungsmotoren, kurz vor der Jahrtausendwende kam dann das erste Motorradmodell von Loncin auf den Markt. Nur sechs Jahre später hatte sich Loncin zum größten chinesischen Motorrad-Exporteur entwickelt.

Heute beschäftigt der Konzern mit Hauptsitz in Chongqing über 7000 Mitarbeiter und im hauseigenen Forschungs- und Entwicklungszentrum tüfteln 200 Ingenieure und Techniker an innovativen und zukunftsweisenden Zweirad-Lösungen.

Neben der Produktion von eigenen Marken hat Loncin auch Partnerschaften mit anderen renommierten europäischen Motorradmarken.

 

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