Der VOGE SR16 125 ABS TCS vereint modernen Fahrkomfort, hochwertige Technik und durchdachte Alltagstauglichkeit in einem zuverlässigen Allrounder. Ausgestattet mit einem laufruhigen 125-ccm-Einzylindermotor bietet er kraftvolle und gleichmäßige Beschleunigung – ideal für Stadtverkehr, Pendelstrecken und entspannte Überlandfahrten. Die 16-Zoll-Vorderräder sorgen in Kombination mit der abgestimmten Federung für ein stabiles und angenehmes Fahrverhalten, selbst bei längeren Strecken.
Sicherheitsfeatures wie ABS und Traktionskontrolle (TCS) sind serienmäßig integriert und unterstützen den Fahrer in anspruchsvollen Situationen. Ein serienmäßiges Topcase mit 34 Litern Stauraum, ein praktisches Windschild und ein gut ablesbares 7-Zoll-LCD-Display unterstreichen den funktionalen Anspruch des SR16. Für zusätzliche Sichtbarkeit und einen modernen Auftritt sorgt die Voll-LED-Beleuchtung.
Im aktuellen Test des Fachmagazins Motoretta wurde der SR16 als „praktikabler Allrounder für den deutschen Frühling“ bezeichnet – ein Roller, der im Alltag überzeugt und auch auf längeren Fahrten durch Komfort und Ausstattung punktet.
Der VOGE SR16 richtet sich an alle, die einen vielseitigen 125er suchen, der in Sachen Technik, Ausstattung und Preis-Leistung eine durchdachte Alternative im Rollersegment bietet.
Motor | flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor mit 2 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
Hubraum | 125 ccm |
Max. Leistung | 8,5 kW (11 PS) bei 8500 U/min |
Max. Drehmoment | 11 Nm bei 6500 U/min |
Getriebe | stufenlose Variomatik |
Kupplung | Fliehkraft |
Abmessungen (LxBxH) | 2012 mm x 730 mm x 1603 mm |
Gewicht fahrfertig | 142 kg |
Tankinhalt | 7,8 L |
Reifen (vorne/hinten) | 100/80-16 | 120/80-14 |
Bremse (vorne/hinten) | Bremsscheibe Ø 240 mm / Bremsscheibe Ø 220 mm mit ABS |
Federung (vorne) | hydraulische Teleskopgabel |
Radaufhängung (hinten) | Triebsatzschwinge, hydr. gedämpft (2 Federbeine mit verstellb. Federvorspannung) |
Abgaswerte | EURO 5+ / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,5l; CO2 Emissionen 63g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 200 Euro (125ccm); 300 Euro (ab 125ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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