Die R125 ABS ist ein leichtes, sportliches Naked Bike der Einstiegsklasse mit neuester Technik. Die Upside-Down-Gabel und das easy Handling garantieren sowohl Anfängern mit frischem A1‑Führerschein als auch erfahrenen Bikern ein aufregendes Fahrvergnügen. Die R125 hat sich direkt unter die Top 10 der meistzugelassenen Leichtkrafträder in Deutschland platziert – ein klarer Beweis für ihren Markterfolg, berichtet Motorrad.
Ausgestattet ist das Motorrad mit modernen High Intensity LED-Leuchten und Blinkern – für optimale Sicht und Sichtbarkeit. Im Praxistest beim Donaukurier wird ihr sportliches Design und die kompakte, aber hochwertige Ausstattung gelobt – allen voran die LED-Lichter und das vollfarbige LCD-Display.
Das FI-System (Fuel Injection) sorgt für präzise Kraftstoffzufuhr, verbesserte Gasannahme und minimierten Verbrauch. Laut Motoretta-Test bietet die R125 dank talentierter Technik und cleverer Details wie USB-Anschluss und LCD-Display eine hervorragende Reichweite von bis zu 400 km bei nur ca. 2,3 l/100 km – ideal für Pendler und Sparfüchse.
| Motor | flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
| Hubraum | 125 ccm |
| Max. Leistung | 11,0 kW (15 PS) bei 9500 U/min |
| Max. Drehmoment | 12,0 Nm bei 8500 U/min |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Kette |
| Abmessungen (LxBxH) | 1941 mm x 795 mm x 1070 mm |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Gewicht fahrfertig | 136 kg |
| Tankinhalt | 10 L |
| Reifen (vorne/hinten) | 110/70-17 | 140/60-17 |
| Bremse | 1 Bremsscheibe vorne (276 mm) und 1 Bremsscheibe hinten (220 mm) mit ABS |
| Radaufhängung (vorne) | 35 mm-Upside-Down-Gabel |
| Radaufhängung (hinten) | Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein, Federvorspannung verstellbar |
| Abgaswerte | EURO 5+ / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,3l; CO2 Emissionen 52g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 200 Euro (125ccm); 300 Euro (ab 125ccm). Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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