Ein Naked-Bike, das dir nicht mehr aus dem Kopf gehen wird! Die 500R begeistert mit kompromissloser Leistungsentfaltung und messerscharfem Handling von der ersten Sekunde an. Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylinder Viertaktmotor sorgt für ordentlich Power und Adrenalin pur in jeder Kurve!
Dass die 500R viel zu bieten hat, bestätigt auch das Magazin MOTORRAD:
"Dem Newcomer von Voge muss man ein dickes Kompliment zollen: So rund und gut fuhr bislang noch kaum ein chinesisches Motorrad, so fein verarbeitet selbst im Detail erst recht noch keines. Power wie eine Honda CB 500 F, Preis noch unter einer Kawasaki Z 400 und, okay, Gewicht über vier Zentner. Achillesferse der schicken Chinesin ist die aktuell mickrige Zuladung. Doch Importeur MSA weiß, wie man hier Marken aus Asien etabliert." » mehr zum Bericht
(Quelle: Motorrad Magazin , Ausgabe 22/2020)
| Motor | flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
| Hubraum | 471 ccm |
| Max. Leistung | 34.5 kW (46.92 PS) bei 8500 U/min |
| Max. Drehmoment | 44,5 Nm bei 7000 U/min |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Kette |
| Abmessungen (LxBxH) | 2100 mm x 770 mm x 1090 mm |
| Sitzhöhe | 800 mm |
| Gewicht fahrfertig | 198 kg |
| Tankinhalt | 16,5 L |
| Reifen (vorne/hinten) | 120/70-17 | 160/60-17 (Pirelli Serienbereifung) |
| Bremse | NISSIN Bremsen: mit 2 Wave-Bremsscheiben vorne (298 mm) und 1 Wave-Bremsscheibe hinten (240 mm) mit Bosch ABS |
| Radaufhängung (vorne) | 41 mm-Upside-Down-Gabel (Kayaba) |
| Radaufhängung (hinten) | Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein (Kayaba), Federvorspannung verstellbar |
| Abgaswerte | EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 3,8l; CO2 Emissionen 89g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 300 bis 340 Euro je nach Modell. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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