Einmal am Gasgriff drehen und schon katapultiert man sich in eine andere Welt: Mit der VOGE 500DSX wird jede Straße zur Verlockung und jeder ausgetretene Pfad eröffnet neue Möglichkeiten, diese vielseitige Enduro und ihr spritziges Fahrverhalten neu zu erleben! 47 PS sorgen für ordentlichen Vortrieb und lassen dich die Leichtigkeit auf zwei Rädern spüren.
Dank des Antiblockiersystems kommt auch der Sicherheitsaspekt in der Ausstattung dieses Spaß-Bikes keineswegs zu kurz. Mit ihrer durchdachten Komponenten-Zusammenstellung ist die 500DSX die perfekte Symbiose aus Kraft und Eleganz, die auch ruppige Fahrten keineswegs scheut!
UVP*: 6.198,00 Euro (ohne Überführungskosten)
| Motor | flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung |
| Hubraum | 471 ccm |
| Max. Leistung | 34,5 kW (46,92 PS) bei 8500 U/min |
| Max. Drehmoment | 44,5 Nm bei 7000 U/min |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Antrieb | Kette |
| Abmessungen (LxBxH) | 2160 mm x 845 mm x 1380 mm |
| Sitzhöhe | 840 mm |
| Gewicht fahrfertig | 206 kg |
| Tankinhalt | 16,5 L |
| Reifen (vorne/hinten) | 110/80-19 | 150/70-17 (Metzeler Endurance Serienbereifung) |
| Bremse | NISSIN Bremsen: mit 2 Wave-Bremsscheiben vorne (298 mm) & 1 Wave-Bremsscheibe hinten (240 mm) mit ABS |
| Radaufhängung (vorne) | 41 mm-Upside-Down-Gabel (Kayaba) |
| Radaufhängung (hinten) | Zweiarmschwinge und Zentralfederbein (Kayaba), Federvorspannung verstellbar |
| Abgaswerte | EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 3,8l; CO2 Emissionen 89g/km |
*Die unverbindliche Preisempfehlung in Deutschland versteht sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer und zzgl. Überführungskosten. Die Überführungskosten liegen aktuell bei 330 bis 350 Euro je nach Modell. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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